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文/新浪财经上海站 时行工作室
10月29日，新浪财经从海联讯董事会办公室获悉，本次吸收合并杭汽轮有利于建立新的法人治理结构、优化管理架构，并推动公司发展质量，公司经营未受影响。
同时，新浪财经从杭汽轮内部人士处了解到，目前公司日常经营也未出现调整或波动。
回顾此前，新浪财经曾于今年7月16日现场采访杭汽轮相关人士，当时GTF2025第十二届航空动力和燃气轮机聚焦大会的展览现场盛况空前，显示出公司在行业内的品牌和技术号召力。
采访中，杭汽轮方面表示，其燃气轮机已先后经过压气机实验、涡轮实验和燃烧室实验等关键环节验证，今年5月成功点火，并顺利完成满速空载和全负荷实验，通过自主研发成功攻克了压气机、燃烧室、涡轮三大核心部件的技术壁垒，建立起完整的燃气轮机设计开发体系。
根据公告，因公司全资子公司成套公司与公司其他子公司及业务单元存在部分业务以及职能上的交叉和重叠，为提升资源配置效率，避免重复投入，持续优化公司整体运营效能，公司拟以法定程序吸收合并成套公司。海联讯将以新增约11.74亿股A股股票吸收合并杭汽轮B，并向杭汽轮全体换股股东发行A股实现换股。
根据杭汽轮2025年三季报显示，前三季度营收38.25亿元，同比下滑10.27%；归母净利润1.23亿元，同比下降35.14%。
此次吸收合并不仅是杭汽轮B从B股转入A股的重要举措，也将为存续公司构建“高端装备制造+电力信息化”协同发展模式，向“世界一流工业驱动服务商”目标迈进。
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